정속주행 실제 주행거리 테스트
전기차 실제 주행거리 테스트를 하는 유튜버(Bjorn Nyland)가 있어서, 해당 데이터를 베이스로 부족한부분은 채워넣어서(비율) 그래프로 작성하였다.
유튜브 주소 : https://www.youtube.com/@bjornnyland/featured
실험실에서 진행하는것도 중요하겠지만 실제 환경에서 진행하는것이 더 의미있다고 생각하여 정리하여 공유합니다.
90KM 정속주행 실 주행거리 테스트 결과를 확인하고싶다면 아래링크로
http://watsoncar.com/전기차-실제-주행거리-테스트bjorn-nyland-90km-정속주행/
노르웨이 자동차 협회 실 주행거리테스트 결과도 확인하고 싶다면 아래 링크로
여름/겨울철 120Km 정속 주행거리 테스트
겨울철 주행거리테스트는 가능하면 실험일 영하-5 ~영상+5 기준으로만 반영하려고 노력하였다.
여름철 주행거리테스트는 실험일 영상+10 기준으로 반영하려고 노력하였다.
아래 작성된 주행거리자료 및 그래프는 120Km/h 정속주행 테스트 결과.
겨울주행거리 파란색, 초록색 막대만큼 여름엔 더 주행가능하다.
역시 지난번 노르웨이 자동차 협회 실주행거리 테스트와 유사하게 EQS, i7, 아이오닉6 가 상위권을 차지 하였다.
부분적으로 순위차이가 있으나, 전체적인 경향은 90Km 정속주행과 유사하지만 다른것을 볼 수 있었다.
벤츠, BMW, 아이오닉6가 선방하였고,
테슬라가 정속주행(90km)대비 고속주행(120Km)에서는 효율이 조금 부족한 모습이다.
이름순으로 주행거리 찾기
이름순으로 정렬해보았다.
위와 마찬가지로 겨울주행거리 파란색, 초록색 막대만큼 여름엔 더 주행가능하다.
